2-канальный усилитель
Alpine PMX-T320

2-канальный усилитель Alpine PMX-T320

Информация о Alpine PMX-T320

Производитель	Alpine
Модель	Alpine PMX-T320
Тип	2-канальный усилитель
Класс	AB
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 6190 руб.
Может понадобиться	Комплекты для установки усилителя Конденсаторы Преобразователи уровня сигнала Провода питания Провода акустические Кабели межблочные Колбы и предохранители
Характеристики	PMX-T320 обладает мощностью 50 Вт на канал и 150 Вт в мостовом включении. Усилители оснащены фиксированными фильтрами НЧ и ВЧ, настроенными на 80Гц, но при этом обладающими повышенной крутизной среза 18 дБ/окт. Система Усиление басов позволяет поднять уровень баса на частоте 50 Гц на 6 или 12 дБ. Для подключения к головным устройствам без линейных выходов усилители оснащены входами высокого уровня. В усилителе применяется ряд технологий, ранее доступных только в более высокой ценовой категории. Например, поверхностный монтаж позволяет более плотно расположить элементы, тем самым уменьшая размеры усилителя, а стеклоэпоксидная плата (класса FR-4) обладает повышенными электрическими характеристиками, надежностью и безопасностью. Для устранения шумов генератора на плате установлена специальная катушка. Экранированные переключатели защищены от воздействия электромагнитных и электростатических помех. Компактные размеры Высококачественные комплектующие Фильтра с повышенной крутизной среза Ступенчатый bass boost Выходная мощность на нагрузку 2 Ом 2х75 Вт Выходная мощность на нагрузку 4 Ом 2х50 Вт Выходная мощность при мостовом включении на нагрузку 4 Ом 1х150 Вт Фильтр высоких частот (ФВЧ) Есть Фильтр низких частот (ФНЧ) Есть Частота ФНЧ 80 Гц Частота ФВЧ 80 Гц Крутизна среза фильтра 18 дБ/окт Максимальная мощность 320 Вт Частотная характеристика 10 Гц - 50 кГц Отношение сигнал/шум 90 дБ Входное сопротивление 10 кОм Входное сопротивление (вход высокого уровня) 10 кОм Количество каналов усилителя 2 Эквалайзер НЧ (Bass Boost) Есть Габаритные размеры (ШхВхГ) 210 х 60 х 242 мм
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока оценок нет
Наше мнение	Автомобильный усилитель мощности Alpine PMX-T320 младшая серия из модельного ряда усилителей Alpine. Несмотря на небольшую стоимость качество звука, исполнения и удобство монтажа выполнено на очень высоком профессиональном уровне. У усилителя есть высокоуровневый вход, что позволяет использовать его в штатных системах. Встроенный кроссовер позволяет использовать усилитель на сабвуфер с частотой среза 80 Гц, можно задать усиление баса в децибелах. Ну и, конечно, при всех своих плюсах усилитель выполнен в очень компактном корпусе, что удобно при его установке в автомобиль.

Мы устанавливали Alpine PMX-T320 в :

Volkswagen Jetta VI	Peugeot Partner	Renault Megane 2
Honda Civic 5D	Subaru Forester (SG)	Audi A4 (B6)
Lada Priora	Skoda Octavia (A4)	SsangYong Actyon

Если в Вашем автомобиле стоит усилитель Alpine PMX-T320 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас усилителя, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Alpine PMX-T320 :

Имя: Антон
Дата: 06.03.2010

Качество звучания конечно на высоте. Играет на перед. Регулировок мало, но на голове можно отрегулировать. Alpine есть Alpine. Играет от Alpine 9887. Саб тоже Alpine. Для тех кто ценит качетво звука, а не смешанный ор из машины. Классику отыгрывает на 100%.

Добавить свой отзыв о
Alpine PMX-T320

У нас на форуме о Alpine PMX-T320 :

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какие провода нужны для подключения усилителя Alpine PMX-T320 (2-канальный, на перед) и сабвуфера Alpine SWE-815. Автомобиль Hyundai Accent, шумка передних дверей, моторного отсека (под торпедой). Голова Pioneer MVH-S520BT. Акустика Урал АK-47.C (16,5 см, только спереди) Нахожусь в Омске. Акустику планирую поставить получше в обозримом будущем. Тут кстати, тоже прошу совета, хочется что-то на уровень выше Урал АK-47.C. Или лучше это в отдельной теме спросить? Буду благодарен за любые советы по улучшению звука в этой конфигурации. Спасибо!

Нашел в продаже Audio System Twister F2-300 за эту же сумму, что и Alpine PMX-T320 (на миды). Что лучше для моего фронта? Может для ESX 1240 этот твистер зайдет?

Привет! 1. Alpine PMX-T320. Бюджетно, AB класс, хороший запас по мощности при скромных заявленных хар-ках. 2. ESX 1240 или 1040. Если почетче хотите, то 10, если надо напор и поднавалить, то 12. 3. Alpine S-A60M. Еще как вариант из БУ можно DLS MA12 для саба и DLS MA23 для мидов поискать.

Audio System M-90.4, проще Alpine PMX-T320. Провода посмотрите RCA DAXX, силовые и акустические Stinger, DAXX, Tchernov.

Добрый день. Скажите будет ли гармонично звучать следующая инсталяция в киа рио седан: 1. Головное устройство - менять не буду. оставлю что шло с завода. 2. Фронт - focal performance ps 165 f 3. Тыл - заводские динамики 4. Усилитель - Alpine PMX-T320 5. Саб - helix k 10w. 6. Полная шумоизоляция авто. Жанр слушаю в основном рок.

Да,менять на 92 и работать процем магнитолы. Акустика от гз хорошая,но можете посмотреть JL Audio C1-650,твитеры пустите от магнитолы,мид от 2 канальника,как вариант Alpine PMX-T320. Саб посмотрите Hertz ES 300D.5 от Art Sound XE 1K

с конца,можно подключать разноомную нагрузку,но далеко не каждый ус работает мостом на 2 ома. склоняетесь зря. Дальше,зачем тратиться на процессорную магнитолу и не подключать фронт поканально??? Поэтому фронт поканально,твитет от магнитолы,мид от 2 х канальника типа Alpine PMX-T320 или граунд зеро,гладен и т.д. тыл продайте саб Hertz ES 300D.5 или Helix K 12W от Art Sound XE 1K

Всем привет! Так как на предыдущую тему мне не смогли ответить. Проголосуем: Focal Performance PS 130 F против Morel Tempo 5. Усилитель Alpine PMX-T320.

Добрый день! Помогите советом. Автомобиль рено меган 2. Стоит 2din китайский мафон, менять совсем не хочется из-за его возможностей т.к. он на андройде и я использую все его функции по полной. Именно поэтому вся "нагрузка" на достижение звука до "терпимого" уровня ляжет на усилитель и акустику, еще и в непригодным для этого автомобиля! Что я рассматриваю: 2-канальный усилитель Alpine PMX-T320 2-компонентная акустика Morel Tempo 5 или 2-компонентная акустика Focal Integration ISS 130 Позже планирую Активный сабвуфер Focal Integration IBus 2.1 Итог: бюджет примерно 8000+8000 и активный саб 8000-20000. Условия таковы: 13-е фронты, тылы не собираюсь менять возможно никогда (в связи с убогим расположением динамиков). Саб только в поддержку 13 фронтам, расположение под сиденьем. Желание услышать четкий чистый звук, а не дискотека на улице. И важный вопрос: ра положить усилитель под сиденьем или в другом месте спереди автомобиля возможно? Не навредит? И какие провода использовать?

Всем добрый день! Планируется следующая система: 1. ГУ: JVC KD-R881BT, 2. Фронт: Morel Tempo Ultra 602, 3. Усилитель: Alpine PMX-T320, 4. Активный саб: Alpine SWE-815. Твитеры планирую подключить к ГУ, миды, соот-но, через усилитель. Почему маленький саб - потому что хочу именно подзвучки низких частот, долбежка не интересует. Судя по многочисленным отзывам, именно это у него очень неплохо получается. Конечно же, будет сделана шумоизоляция. По кабельной продукции пока смотрю в сторону DAXX. В связи с этим есть несколько вопросов: 1. Имеет ли право на существование такая система как таковая...? 2. В мануале усилителя пишут, что питающий и заземляющий кабели должны быть сечением 8мм2. Достаточно ли для него будет кабеля 8 Ga? или же стоит сразу сделать 4 Ga? 3. По многим отзывам по сабу люди пишут, что слабоваты питающие кабели: стоит ли и их тоже переделывать? или проложить до аккума комплектные? 4. Или же вообще протянуть от аккума до багажника плюс и минус по 4 Ga, поставить два дистрибьютера, а от них уже запитать, например, кабелями 8 Ga усилок и саб? Или может вообще по-другому сделать? Посоветуйте пожалуйста. Всем заранее спасибо!

Бери Morel Tempo Ultra 602 - самая всеядная и всенародная двушка ! Звучание очень насыщенное, объемное и правильное ! Если у тебя мафон рулит поканалку то 4х канальник брать не стоит однозначно ! Пищалки лучше подключай к мафону напрямую, а миды через двухканальник Alpine PMX-T320 . Режь их либо на 63гц 12 Дб/окт , либо на 100гц 6 Дб/окт )) Проверено - это одни из лучших вариантов !

Тогда вообще не парься и бери Alpine PMX-T320 ! Т.к. дины будут порезаны от низких частот то им бубет достаточно и 20-30 вт мощности )))

Информация

Мы в Telegram

Мы в ВКонтакте

Поздравляем всех с наступающим Новым 2026 годом!

График работы магазина Auto-HiFi в праздничные дни:

с 31 декабря по 2 января - выходные;

с 3 по 6 января - работаем с 10:00 до 19:00;

7 января - выходной.

Акции

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

При покупке акустики для штатных мест Mercedes - установка на интересных условиях!

При покупке акустики для штатных мест BMW - установка на интересных условиях!

Шумовиброизоляция четырех дверей в три слоя под ключ по интересной цене!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!

Новости

2026-01-07
Акустика Steg SST 90.

2026-01-07
Морская акустика Recoil: Recoil PSB11, Recoil PSB6.

2026-01-05
Усилитель мощности Steg DK200.6.