Форум «Auto-HiFi»

Здравствуйте! Автомобиль тойота прадо

ГУ стоит Alpine INA-W910R

Подобрал компоненты которые хочу поставить. Хотелось бы узнать ваше мнение по моему выбору. Подскажите, может есть что лучше примерно за эти же деньги.

Акустика 
Hertz ESK 163 L - фронт
Акустика 
Hertz ECX 690 - тыл
Сабвуфер 
Ground Zero GZHW 30X
Усилитель мощности 
Kicx QS 1.600 - на саб
Усилитель мощности 
Eton ECC 300.2 - на фронт

саб и усь кикс еще в поряде.... но тыл и фронт я бы посмотрел подостойнее. усь для акустики 4 канальник чтоб запитать и тыл и фронт(будет поентереснее) DLS C36 фронт. Morel Tempo Coax 6x9 на тыл.. усьDLS MA41 должно хватить. будет и громко и достаточно качественно.

Тыл не нужен, он будет портить звук, если очень хочется - Morel Tempo Coax 6 в дверь - за глаза от ГУ. Но лучше эти деньги потратить на фронт и усилитель.
Какие жанры слушаешь? Какой бюджет?
Да про шумку не забудь, у тойоты ее нет (там какой-то полиэтилен).

1. Блины не ставь. 2 Фронт - несколько достойных вариантов: Crescendo Opus5v2.0, E.O.S. EX-165, E.O.S. Opera ES-165 II, Morel Virtus 602 (1-под рок, 2,3-споконые жанры, 4-универсален). 3. Усилитель на фронт E.O.S. AE-2150, E.O.S. E-150AB, E.O.S. AE-35T Limited Edition v.2 (этот для более спокойных жанров). 4. Саб, тоже несколько вариантов: MTX RT12-04 box, Ground Zero GZRW 300X, Eton Force 12-600 G, JL Audio 12WX-4 box (1-бодрый, 2,3-немного давит,4-более плавный и мясистый). Следующий уровень - MTX T612-22, JL Audio 12W3v3-4, 5. Усилитель на саб DLS MA23 - мостом. Есть вариант для экономии поставить 4-канальник E.O.S. AE-4100 на фронт и саб, а потом докупить на саб, а его пустить в поканалку.
Примерно так, если очень коротко.

Сегодня приобрел следующие компоненты:

Акустика
Eton PRO 170

Усилитель мощности
Lightning Audio LA-4200

Сабвуфер
Eton Force 12-600 G

От тыла отказался, сказали что звук будет хуже.

Молодец! Для начала - очень хорошие компоненты!

...чё то не пойму,чего ты вообще от звука хочешь...лайтосы посредственные(сборка китай по большей части)итон как аккустика ну совсем не алё,саб итон нормательный,но к усилителю требовательный(им давить норм при таких то катушках),а вот тыл и правда не нужен...а если тыл,то лучше чем длс не найти...крещендоо по качесву отстой(если подвес от диффузора отклеится при смене температур)-то это нормально,мтх сабы норм лепит спорить не стану(от 600й сериии),ДЖИ ЭЛЬ ОТ 10000Т.Р. БУДУТ НОРМАЛЬНО ИГРАТЬ(реально крутой производитель отсюда и ценник... E.O.S. AE-4100 мертвяк в поканалке при электроннной системе зажигания(все помехи от мотора поймает(но не в твоём авто),а так вообщем звучит,но питание нормальное не подать на него (ограничение по рызъёмам...по потеть придёться )...и не стоит 2 усилителя в твою систему ставить,на 60 косых звук не потянет,заморочься с 1м в таком бютжете не расстроишься...и не бери италию(хоть звучит много чего,но качество -срань...хоть и деферамбы сладкие поют!

Ну уже поздно мне что-либо другое советовать) надо было раньше это делать ;)

Ближе к лету может обновлюсь. Саб в моноблок, а лайтинг в поканалку)

Непереживай, компоненты действительно неплохие. Для начального уровня - получиться хорошая система. MAY - немного категоричен. Сейчас все китай, за редким исключением.
Совет - на проводах не экономь! На силу на плюс 4Ga предохранитель вблизи АКБ. Минус можно от основания сидения. Межблочники dls, daxx, чернов,

у daxx изоляция быстро дубеет,в течении полугода,длс попробуй