Сабвуфер в корпусе с фазоинвертoром
Cadence FXB12C

Информация о Cadence FXB12C

Производитель	Cadence
Модель	Cadence FXB12C
Тип	Сабвуфер в корпусе с фазоинвертoром
Размер	12″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 7990 руб.
Может понадобиться	Провода акустические Грили для сабвуферов
Характеристики	Мощность максимальная, Вт : 500 Мощность RMS, Вт : 400 Частотный диапазон, Гц : 40 - 500 Сопротивление, Ом : 4 Уровень звукового давления, дБ : 90 Габариты, мм : 508 x 381 x 191
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока для Cadence FXB12C оценок нет

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Cadence FXB12C и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

У нас на форуме о Cadence FXB12C :

Всем доброго времени суток, господа! Прошу помощи в подборе компонентов на сумму в пределах 40 тыс.р. мастеров своего дела), т.к. возможности своим ухом послушать многие компоненты у себя в городе нет. Автомобиль - 105ая Волга. Голова - 80ый Пионер. Про подготовку и питание речи заводить не будем (всё будет грамотно), нужен совет только по компонентам. На первом месте всё же качество, затем и громкость. По музыкальным предпочтениям: спокойная музыка и не очень) нередко композиции прошлого века, немного рока, альтернативы, русского рэпа, композиции в испанском и восточном исполнении, где практически везде присутствует гитара; иногда шансон и наша попса. Впринципе систему на качество подбирать, но так же и нередко хочется "навалить" на треках, примерно как: Element Eighty - Broken Promises; Example - Playing In The Shadows; Terror Squad - Lean Back; и хочется чтобы система играла качественно и как можно громче. Сам думаю так: в передние двери 2 пары 16х компоненток, запитанные от 4х канального уся (или как вариант - одна пара 16х + аналогичный мидбас от 4х канальника, запитать парой каналов отдельные мидбасы, а оставшуюься пару пустить на компонентку через кроссы). Как лучше будет? Хватит ли одной пары пищалок? 12ый саб в ЗЯ будет прикручен к полке ... Примерное исполнение на фото ... По-сути, валить будет прямо в салон без всяких преград. Запитать его от моноблока. Ну и т.к. это седан, бросить в задние двери какие-нибудь 16ые коаксилы, запитанные напрямую от головы, дабы хоть как-то подзвучить задних пассажиров. Непринципиально какие, их ценник в сумму 40 тыс. не входит. Или не заморачиваться с ними вообще? Усилители желательно бы от одного производителя. Планируется красивое оформление багажника. Сам рассматривал много чего и в итоге совсем запутался) Ну а так из собственной практики, делал систему в Ниву 3х дверку. Зашумили её на славу - 28 полноразмерных листов вибры и неизвестно сколько сплена) Крышу только не трогали. Голова Pioneer DEH 5900MP, Morel Tempo 6 (нч через подиум, вч чере подиум на стойке), Morel Tempo Coax 6x9 в акустической полке (лежали без дела, поэтому решили и их прилепить). Всё это запиталось от 4х канальника Phantom по 60Вт на канал в номинале. И поставили для подзвучки активный саб Cadence FXB12CA. Не для того чтобы на неграх давить, просто подзвучить. Со своей задачей справился, даже с лихвой) Не сказать что прям фонтан вышло, но радости по началу не было предела) Со временем этого всего стало мало. У Темпо 6 срез на 62-65 Гц, на тылу также, считай низов нет вообще, если отключить саб. При прослушивании рока, где наступает "валящая" партия, Темпо 6, при громкости выше 3/5, порой начинает делать из детального и легкого звучания просто кашу из инструментала. Впринципе приличненько так играет в остальном, но хочется большего. Громкости порой так же мало, хочется вкрутить больше, но уже предел. Вобщем, так сказать, вырос из этой системы, нужно шагать на следующую ступень ... Прошу советов, наставьте на путь истинный)) Если собирать на фронт отдельно вч и нч от разных производителей - не страшно. Нужна такая связка системы, чтобы она раскрылась как можно ярче. 3х компонентку собирать не буду. Не дорос еще, да и вписать аккуратно и грамотно сч не получится в обшивку двери. Хотя если только в уголки зеркал ... Но это, возможно, как-нибудь потом) точно не сейчас.

какой саб взять. Активные Cadence FXB12CA - фазоинверторный или Cadence MBX12A - закрытый ящик

Здравствуйте, люди добрые, просветите, что мне делать!? Машина Ford Focus 3, стоит штатная голова, бюджет 10тысяч руб. Хочу добиться баса установив сабвуфер, посоветуйте что можно подключить к штатному ГУ, ибо не хочу колхозить. На форумах народ подключал активный саб на примере Cadence FXB12CA, подойдет ли он? И как зазвучит музыка в машине? Где то еще читал что линейники брали через задние Дины подключив саб с усем. Конечно хотелось бы хорошей давки на примере Ground Zero GZRW 300X, но думаю для этого нужен будет мафон, то есть колхозить штатный ГУ :(

  Мы в Telegram

  Мы в ВКонтакте

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

При покупке акустики для штатных мест Mercedes - установка на интересных условиях!

Шумовиброизоляция четырех дверей в три слоя под ключ по интересной цене!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!

2024-04-24
Процессорный усилитель мощности Match UP 8BMW.

2024-04-23
Морская акустика Ground Zero: Ground Zero GZMS 65LED-B, Ground Zero GZMS 65LED-W.

2024-04-21
Процессорные усилители мощности Hellion: Hellion HAM16.150DSP, Hellion HAM8.100DSP.

2024-04-20
Процессорный усилитель мощности Steg SS-DSP12.

2024-04-18
Переходные рамки InCar: InCar RCNG-FC1008, InCar RCV-FC1019, InCar RFR-FC1027, InCar RLA-FC1087, InCar RFO-FC1044, InCar RFO-FC1046, InCar RFO-FC1032, InCar RFO-FC1036sc, InCar RFO-FC1037sc, InCar RHO-FC1055, InCar RHY-FC1076T, InCar RTY-FC1123, InCar RTY-FC1134, InCar RTY-FC1133, InCar RTY-FC1137T, InCar RVW-FC1142, InCar RLA-FC1085, InCar RHY-FC1064, InCar RHY-FC1063, InCar RKIA-FC1080, InCar RTY-FC1129, InCar RSY-FC1112, InCar RFR-FC1108, InCar RVW-FC1141.

2024-04-17
Процессорный усилитель мощности Match UP 6DSP.

Финал автозвуковых соревнований EMMA 2023 года в Воронеже

Как правильно выбрать нужную модель StarLine A93

Финал автозвуковых соревнований EMMA 17-18 сентября 2022 года в Воронеже

Очередной этап EMMA 13 августа 2022 года в городе Тверь

EMMA Серпухов 2022

Аудиосистема в Tank 400

Недорогой, но бодрый звук в Ниву Легенду

Очень интересный 2-канальник или моноблок Hellion HAM 2.800D

Бодрая процессорная аудиосистема в BMW 3 (E90)

Плоские сабвуферные динамики Helix K 10S и Eton Move M10 FLAT

Полная шумоизоляция и установка звука в Hyundai Solaris

Полная шумоизоляция Mercedes E class (W213)

Бодрая аудиосистема с заменой штатного усилителя и акустики в Mercedes E-class (W213) универсал

Ребят, посоветуйте саб для стелс установки в mercedes w205, там обьем всего 13л оказался, я сначала взял hertz cs 250 s4, но для него нуже . . . . .

Доброго времени суток,товарищи. Имеется система: Фронт herz ck 165 L, тыла нет, саб challenger opus bx 300 в зя 30 л, ГУ аура 79 ДСП. Вч н . . . . .

Доброго времени суток Форумчане ? подскажите Как удалить данные старого хозяина из магнитолы inCar3131 или форматнуть? . . . . .

Какой из моноблоков � Art Sound XE 1K или Helix Xmax 1.2? Качать будут что-то небольшое и легкое Challen . . . . .

Всем доброго времени суток. Пытаюсь собрать систему в машину Opel Vectra C 2008 г.в. Музыка вся штатная, кроме ГУ с алиэкспресс с оптическ . . . . .

Подскажите что лучше по звуку будет kicx Angry Ant D4 4. 150 или DST SKA 150.4? Или есть вариант до 15000? . . . . .

. . . . .

Приветствую Хотелось бы услышать мнение опытных, бывалых и любителей Планирую менять фронтальную аккустику в vw Tiguan . Рассматриваю . . . . .

Сабвуфер JBL S3-1224 → Дополнение к предыдущему отзыву.. в зя 37 литров также отлично заиграл, как и ож . . . . .

Усилитель Resolut X8-DSP → Раскачает без проблем миды с тяжёлой подвижкой. . . . . .

Акустика ESB Audio 3.165 → Шикарный мид. Установлен в трешке. Быстрый, легкий, прозрачный звук. Звучание . . . . .

Усилитель Resolut X8-DSP → Поддерживаю предыдущие отзывы. Усилитель получился достойный. Сравнивал все проц . . . . .

Акустика Rockford Fosgate R152-S → Самые простые, обычные, ничем не примечательные динамики, для замены штатных в т . . . . .

Усилитель Magnat Century Colors 4000 → Great amplifier. . . . . .

Усилитель Eton Mini 300.2 → С этим 2х канальным усилителем D класса моя акустика заиграла так что я её менят . . . . .

Автомагнитола Alpine CDE-W296BT → Эквалайзер слабый, Фильтров мало и они не адекватные, . . . . .

Автомагнитола RedPower 75201L в Toyota Land Cruiser Prado 150

Акустика Ground Zero GZRK 165SQ в Skoda Octavia A7

Сабвуфер Focal Access BombA BP20 в Honda Crossroad

Акустика Ground Zero GZRC 165.3SQ-ACT в Lada Vesta

Акустика Dego SP 6.5 MW в Peugeot Traveller