Сабвуферный динамик
Boston Acoustics G110-44

Сабвуферный динамик Boston Acoustics G110-44


Информация о Boston Acoustics G110-44

Производитель Boston Acoustics
Модель Boston Acoustics G110-44
Тип Сабвуферный динамик
Размер 10 ''
Цена 3040 руб. Устаревшая модель. Нет в продаже.
Может понадобиться: Кабели акустические
Гриль для сабвуфера
Корпуса для сабвуферов
Характеристики

Младшая серия сабвуферов Boston Acoustics G1 может похвастать 2-дюймовой 4-слойной звуковой катушкой, системой охлаждения RadialVent и уникальной системой защиты/настройки импенданса SureSet в сочетании с большой подводимой мощностью и компактностью, недостижимой для конкурентов в данной ценовой категории. Как и все сабвуферы Boston, серия G1 сочетает высокоэффективную конструкцию, необходимую для качественного воспроизведения баса и возможность работать с усилителителями небольшой мощности. Сабвуфер, который заставляет переосмыслить понятие "начальный уровень". Хотя эта линейка и является младшей в модельном ряду компании, но технологии, примененные в этих динамиках, взяты из старших линеек. Эти сабвуферы несут в себе технологии SureSet и RadialVent. Первая позволяет защитить динамик от переизбытка мощности и просто выбрать последовательное или параллельное подключение катушек (для двухкатушечных моделей), а вторая предназначена для эффективного охлаждения звуковой катушки. Благодаря широкому подвесу из вспененной резины и проточке в торцевой шайбе, диффузор динамика имеет большой линейный ход. Токоведущие провода надежно вшиты в центрирующую шайбу, а качественные подпружиненные разъемы крепко фиксируют кабель.Размеры корпусов для закрытого ящика отличаются компактностью и одинаковы с рекомендуемыми размерами для линеек G2 и G5, что позволит в будущем просто заменить динамик из этой линейки на более старший.

  • Долговременная мощность RMS 200 Вт
  • Частотная характеристика 24 - 350 Гц (± 3 дБ)
  • Сопротивление звуковой катушки 2 х 4 Ом
  • Уровень звукового давления 84 (дБ на 1Вт/1м) дБ
  • Чувствительность 90,77 / 87,6 (парал/послед подключение; дБ на 2,83В)
  • Эквивалентный объем (Vas) 38 л
  • Механическая добротность (Qms) 7,57
  • Полная добротность (Qts) 0,58
  • Линейное перемещение, одностороннее [(Hvc-Hag)/2] Xmax 10,5 мм
  • Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) (Xmax) 22 мм
  • Электрическая добротность (Qes) 0,63
  • Площадь диффузора (Sd) 345 см2
  • Активное сопротивление обмотки (Re) 1,75 / 3,50 (парал/послед подключение) Ом
  • Масса подвижной системы (Mms) 136 г
  • Гибкость подвижной системы (Сms) 205
  • Силовой фактор (Bl) 8,27 / 16,53 (парал/послед подключение) Тлм
  • Рекомендуемый объем фазоинверторного корпуса 36,8 л
  • Частота настройки 38 Гц
  • Рекомендуемая установка регулятора Q-Tune уcилителя Boston GT 36Гц @ 0,9
  • Рекомендуемый объем закрытого ящика 14,2 л
  • Рекомендуемая установка регулятора Q-Tune уcилителя Boston GT 28Гц @ 0,7
  • Размер динамика 10"
  • Звуковая катушка 2 х 2", 4-слойная
  • Монтажная глубина 120 мм
  • Наша оценка 4
    Средняя оценка пользователей Пока для Boston Acoustics G110-44 оценок нет
    Наше мнение Очень достойный сабвуфер от легендарного производителя.

    Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Boston Acoustics G110-44 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.


    Отзывы пользователей о Boston Acoustics G110-44 :

    Имя: Роман
    Дата: 03.06.2011
    Достойный басс с хорошей чувствительностью. Рекомендации закрытого ящика 14 литров, но на практике проверено что лучше звучит в обьеме 22-25 литров, При 14 литрах резкий срез частот ниже 40 Гц. Басс мягкий, от которого не устаешь при длительном прослушивании. Отношу такие головки к музыкальным сабвуферам.


    Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

    Основная задача сабвуфера Boston Acoustics G110-44 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

    При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

    Десятидюймовые головки обычно характеризуются четким и детальным звуком с хорошей динамикой. Они компактны, обладают не большой инертностью, что позволяет получить быстрый и глубокий нижний регистр в аудиосистеме автомобиля.

    Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Boston Acoustics G110-44 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

    Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Boston Acoustics G110-44 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

    И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Boston Acoustics G110-44 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.


    У нас на форуме о Boston Acoustics G110-44 :

    Привет. Мужики мучаюсь по поводу саба уже ни один день(( бюджет на саб и усил в районе 6000 руб. Усил, пока выбрал blaupunkt 270-275, может по усилку еще что посоветуете? Теперь саб. по информации на сайте понял двенашка самый оптимал?? Саб будет стоять в Nissan skyline купе, багажник маленький и салон тоже. Фронт у меня Morel Tempo 6, тыл dls960. От саба хочу хорошего мощного приятного баса чтоб не создавал дискомфорт, Из представленного на сайте в свой бюджет вижу: Alpine SBG-1044BR , Alpine SBE-1244BR , Kenwood KFC-W112S vented box , MTX RT10-04 box , Boston Acoustics G110-4 box , Rockford Fosgate R1S410 box , Boston Acoustics G110-44 box , Pioneer TS-W251R box Какой взять? Представлены 10-ки и 12ки, выбирать наверно стоит из 12. Если есть лучше ткните носом Жду авторитетных мнений, заранее спасибо

    Привет. Мужики мучаюсь по поводу саба уже ни один день((, сначала хотел фри Эйр , но отказался от этой мысли. Теперь выбираю корпусный, бюджет на саб и усил в районе 6000 руб. Усил, пока выбрал blaupunkt 270-275, может по усилку еще что посоветуете? Теперь саб. Чем отличается закрытый корпус от с фазоинвектором ??? Объясните плиз?, сильно отличается 10-ка от 12-ки, по информации на сайте понял двенашка самый оптимал?? Саб будет стоять в Nissan skyline купе, багажник маленький и салон тоже. Фронт у меня morel tempo 6, тыл dls960. От саба хочу хорошего мощного приятного баса чтоб не создавал дискомфорт, Из представленного на сайте в свой бюджет вижу: Alpine SBG-1044BR , Alpine SBE-1244BR , Kenwood KFC-W112S vented box , MTX RT10-04 box , Boston Acoustics G110-4 box , Rockford Fosgate R1S410 box , Boston Acoustics G110-44 box , Pioneer TS-W251R box , Представлены 10-ки и 12ки, выбирать наверно стоит из 12. Если есть лучше ткните носом Жду авторитетных мнений, заранее спасибо

    MB Quart FX4.70 MB Quart ONX4.80 MB Quart FX4.100 Alpine PMX-F640 может что-то из этого, вместо того усилка, что упомянул выше, ваши бесценные советы только на пользу, слушаю ваши варианты и мнения. варианты сабов Sony XS-LB10S и Boston Acoustics G110-44 box акутальны? совет по низкочастотным динамикам буду рад услышать, вариант поставить вместо саба в полку. надеюсь на вашу помощь

    Здравствуйте! Побеспокою Вас, Господа, снова. Вчера спрашивал о выборе сабвуфера, но Boston Acoustics G210-4 box оказывается уже почти никем не продаётся или цена значительно выше. Вместо него вставлю в список ESX SX1040 - 400 вт. Усилитель Soundstream STL4.500. 2 канала заняты фронтом DLS R6A, соответственно, 2 канала остаётся для сабвуфера, для которого возможны варианты подключения: 2 Ом - 4 х 125 Вт; 4 Ом - 4 х 80 Вт; мост - 2 Ом - 2 х 250 Вт. Подскажите что лучше для музыкального баса? JL Audio 10WX-4 box - 4 Ом, 125 вт; MTX RT10-04 box - 4 Ом, 125 вт; PPI PCX 104 box - 2 х 4 Ом, 300 вт; Boston Acoustics G110-44 box - 2 х 4 Ом, 200 вт; ESX SX1040 - 4 Ом, 400 вт; Rockford Fosgate R2D4-10 box - 2 х 4 Ом, 250 вт. Игорь.

    Побеспокою Вас снова. Boston Acoustics G210-4 box оказывается уже никем не продаётся, к сожалению. Вместо него вставлю в список ESX SX1040 - 400 вт. Теперь подскажите что лучше? JL Audio 10WX-4 box - 4 Ом, 125 вт; MTX RT10-04 box - 4 Ом, 125 вт; PPI PCX 104 box - 2 х 4 Ом, 300 вт; Boston Acoustics G110-44 box - 2 х 4 Ом, 200 вт; ESX SX1040 - 4 Ом, 400 вт; Rockford Fosgate R2D4-10 box - 2 х 4 Ом, 250 вт. Игорь.

    Здравствуйте, Господа! Прошу помощи в выборе сабвуфера для музыкального баса из таких: JL Audio 10WX-4 box - 4 Ом, 125 вт; MTX RT10-04 box - 4 Ом, 125 вт; PPI PCX 104 box - 2 х 4 Ом, 300 вт; Boston Acoustics G110-44 box - 2 х 4 Ом, 200 вт; Boston Acoustics G210-4 box - 4 Ом, 300 вт; Rockford Fosgate R2D4-10 box - 2 х 4 Ом, 250 вт. Усилитель Soundstream STL4.500. 2 канала заняты фронтом DLS R6A, соответственно, 2 канала остаётся для сабвуфера, для которого возможны варианты подключения: 2 Ом - 4 х 125 Вт; 4 Ом - 4 х 80 Вт; мост - 2 Ом - 2 х 250 Вт. Музыку слушаю всегда довольно не громко - можно разговаривать. Не слушаю - рэп, негров, клубняк. Может понятнее будет - мне 48 лет. Что предпочесть и как подключить? Буду крайне признателен за ответ. Игорь.

    Это скорее всего к установщикам относится. Парни подскажите в новый Kia Sportage можно к стандартной голове и аудиосистеме подключить сабик через усилок? Штатная аудиосистема устраивает в принципе, но вот хотелось бы баса на подзвучку. И оцените примерно такой вариант связки Саб Boston Acoustics G110-44 box и усил к нему DLS MA22, нужен мягкий детальный бас на подзвучку, бубнила не интересует. Может быть что-то свое посоветуете?

    Ребят скажите как будет связка усь Blaupunkt THA 280 и саб Boston Acoustics G110-44 box мостом и какой комплект проводов лучше взять ?

    Всем доброго времени суток! Дано: Автомобиль фокус 1 (седан), ГУ Pioner 3300. Хотелось бы перобразить звучание музычки с салоне. Подумываю установить фронт Morel Tempo 6 двух компонентную, Тыл Morel Tempo 6 coax, сабик 10 в багажник кинуть Boston Acoustics G110-44 box и фронт и саб к усилку Boston Acoustics GTA704 подключить. Как вы на это смотрите? В правильную сторону я мысль пустил? Кстати оговорюсь, что шумка уже сделана, но честно говоря без потолка!







    Акции

    Желаете выбрать качественные компоненты и установить их в свой автомобиль? Вам сюда.

    Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

    Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

    Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при покупке и установке у нас в студии!

    Новости

    2017-10-19
    Усилители Audio System: Audio System R-110.4, Audio System X-150.2 D.

    2017-10-18
    Усилитель Helix D ONE.

    2017-10-17
    Усилители мощности Hertz: Hertz ML Power 1, Hertz ML Power 4, Hertz ML Power 5.

    2017-10-16
    Сабвуферы Ground Zero: Ground Zero GZIB 200XBR, Ground Zero GZIB 200XBR-ACT, Ground Zero GZIB 300XBR, Ground Zero GZIB 300XBR-ACT, Ground Zero GZIW 200X-II, Ground Zero GZIW 250X-II, Ground Zero GZPW 18SPL-EXTREME.

    2017-10-16
    Сабвуферы Pioneer: Pioneer TS-Z10LS2, Pioneer TS-Z10LS4.

    2017-10-15
    Сабвуфер Audio System M 15 box.

    2017-10-14
    Акустика Morel Virtus Nano 603.

    2017-10-13
    Акустика Hertz: Hertz CPK 165 Pro, Hertz CPX 165 Pro, Hertz CPX 690 Pro.

    2017-10-12
    Усилитель мощности Kicx AP 4.80AB.

    2017-10-11
    Акустика Ground Zero: Ground Zero GZCT 1000X, Ground Zero GZCT 19N-PRO-B, Ground Zero GZCT 19N-PRO-S, Ground Zero GZMW 165X-NEO, Ground Zero GZRF 52AL, Ground Zero GZTF 10, Ground Zero GZTF 13, Ground Zero GZTF 16.

    Почитать

    JVC KD-R881BT & KD-R889BT

    Усилитель FSD AMA-4.80 AB

    Усилитель FSD AMA-D1.600

    Акустика PIONEER TS-Z и TS-D

    JVC KD-R981BT

    Kenwood KDC-X5100BT

    Финал EMMA-Россия 2017

    Новое на форуме

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста имеются колонки Пионер TS-W311D4 Мощность (ном 400 в-Максималка 1400в) Хочу под них купить усилитель!!! Какой надо подбирать? И как подключить сами динамики на усе . . . . .

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста имеются колонки GLADEN M165 Мощность (ном/макс) 85 / 125 Вт. Хочу под них купить усилитель Gladen.M-LINE 125.2 1. Если взять усь Gladen M-LINE 125.2 он случайно не . . . . .

    Всем привет! Посоветуйте систему фронт, саб динамик и усь с бюджетом до 30 тысяч, музыка будет слушаться разнообразная! . . . . .

    Доброго времени суток. Выбрал себе усилитель Audio System X-80.6 и подобрал под свои требования сабвуфер Audison APS 10 D так как посчитал что он подойдет для стелса в запаску. Вопрос такой : у . . . . .

    Добрый день, Посоветуйте пожалуйста Хочу поменять акустику на авто. Почитав в инете решил поставить ГУ Автомагнитола Pioneer MVH-280FD с динамиками на фронт - MTX TX265S, на тыл - 3-полосная коак . . . . .

    Подскажите, может ли alpine pdx v9 работать в 8 ом? . . . . .

    Добрый день.В субботу приезжали к вам проконсультироваться по поводу установки аудиосистемы в Сааб 9-3 2008г. в.Хотелось бы ещё раз все уточнить насчет компонентов. В торпеду планируется установка Her . . . . .

    Здравствуйте. Подскажите по подключению есть фронт Hertz DCX 165.3 есть саб Rockford Fosgate R2D2-10 и есть усилитель Nakamichi PL-290 Подскажите как все это дело правильно подключить?? По сабу вр . . . . .

    Ваши отзывы

    Усилитель Blaupunkt GTA 475 → Усилитель играет классно я доволен играет в паре с иволга ф15 чистый бассейн думаю перейти на профи нет смысла (имхо) . . . . .

    Автомагнитола Sony XAV-68BT → Магнитола была куплена в замен штатного ГУ Mitsubishi Lancer X. Фронт DLS B6A+DLS T25 (твитеры). Тыл Pioneer TS-G1733i. . . . . .

    Акустика u-Dimension EL-Comp 6.2 → Хорошая акустика при правильной установке и конечно же не из штатной магнитолы)) только с усилком) если сравнивать с пау . . . . .

    Автомагнитола Sony CDX-GT617UE → Хорошая магнитола, работает уже 10 лет и ничего. Даже аварию пережила . . . . .

    Автомагнитола Kenwood DDX4017BTR → Звук для этой цены не плохой, кроссовер есть и задержки. Но : 1- очень тормозная, в собственном меню задержки 1-2 се . . . . .

    Автомагнитола Pioneer DEH-X5900BT → Неплохой аппарат, самый огромный плюс, это поканалка. Очень понравилось управление с приложения, все удобно и понятно. С . . . . .

    Акустика Audison Prima APK 130 → Вполне приемлемая акустика для данного ценового диапазона... любителям джаза самое оно, женский вокал играют на ура) пра . . . . .

    Автомагнитола Pioneer DEH-X8700BT → Шикарная магнитола. Предыдущий отзыв бред. Ничего самостоятельно не включается. Единственное купил пионеровский пульт 32 . . . . .

    Ваши установки

    Автомагнитола Sony XAV-68BT в Mitsubishi Lancer X

    Усилитель Phantom PA 604 в Toyota ist NCP60

    Усилитель SWAT MDX-55 в Toyota ist NCP60

    Усилитель DLS MAD15 в Volkswagen Passat B6 Variant

    Сабвуфер Kicker DCWR122 в Volkswagen Passat B6 Variant