Сабвуферный динамик
Boston Acoustics G510-4

Сабвуферный динамик Boston Acoustics G510-4


Информация о Boston Acoustics G510-4

Производитель Boston Acoustics
Модель Boston Acoustics G510-4
Тип Сабвуферный динамик
Размер 10 ''
Цена 11780 руб. Устаревшая модель. Нет в продаже.
Может понадобиться: Кабели акустические
Гриль для сабвуфера
Корпуса для сабвуферов
Характеристики

Если вы хотите знать, каким должен быть сабвуфер, познакомьтесь с Boston G5. Обновление модельного ряда автомобильных сабвуферов фирмы Boston Acoustics дошло до топовой линейки. Компания выпускает на рынок новую серию Boston G5, в которой нашли отражение самые современные тенденции и технологии индустрии. В конструкции сабвуферов Boston G5 применен традиционный для компании жесткий кополимерный диффузор, приводимый в движение звуковой катушкой диаметром 2,75 дюйма. Один взгляд на магнитную систему внушает уважение: сборка из ферритовых магнитов двойной толщины недвусмысленно намекает на огромный ход подвижной системы. Эти подозрения подкрепляются крупным гофром из вспененной резины (обычная резина для длинноходных головок непригодна в связи с возможной потерей устойчивости и последующим за этим снижением громкости). Линейный ход диффузора составляет 15 мм, а максимальный – 45 мм! Обратите внимание, что для новых Boston G5 предусмотрены такие же объемы акустического оформления, как и для младшей линейки Boston G2. Если вам стало не хватать баса, воспроизводимого “младшеньким” G2, вы можете установить в тот же корпус более мощный G5. Если же вам и этого покажется мало, можно, опять же не изменяя корпуса, установить в него настраиваемый пассивный радиатор GTR, который позволит увеличить отдачу еще на 3 дБ на самых низких частотах!

  • Система эффективного охлаждения звуковой катушки - Radial VentВ®
  • Sure Set™ - удобная система коммутации/защиты катушек при помощи перемычек-предохранителей
  • Конструкция Soft Part System (SPS™) позволяет, в случае необходимости заменять сгоревший сабвуфер без полного демонтажа
  • Оптимизированы для работы в малом объеме - 0,5 куб. фута (14 л)
  • Долговременная мощность RMS 450 Вт
  • Частотная характеристика 24 - 350 Гц (± 3 дБ)
  • Сопротивление звуковой катушки 4 Ом
  • Уровень звукового давления 85 (дБ на 1Вт/1м) дБ
  • Чувствительность 88,9 (дБ на 2,83В)
  • Эквивалентный объем (Vas) 29,54 л
  • Механическая добротность (Qms) 10,47
  • Полная добротность (Qts) 0,55
  • Линейное перемещение, одностороннее [(Hvc-Hag)/2] Xmax 15,3 мм
  • Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) (Xmax) 45 мм
  • Электрическая добротность (Qes) 0,58
  • Площадь диффузора (Sd) 327 см2
  • Активное сопротивление обмотки (Re) 3.28 Ом
  • Масса подвижной системы (Mms) 109,4 г
  • Гибкость подвижной системы (Сms) 197
  • Силовой фактор (Bl) 11,6 Тлм
  • Рекомендуемый объем фазоинверторного корпуса 36,8 л
  • Диаметр фазоинверторного порта 76 мм
  • Длина фазоинверторного порта 280 мм
  • Частота настройки 34 Гц
  • Рекомендуемая установка регулятора Q-Tune уcилителя Boston GT 34Гц @ 0,9
  • Рекомендуемый объем закрытого ящика 14,2 л
  • Рекомендуемая установка регулятора Q-Tune уcилителя Boston GT 33Гц @ 0,7
  • Размер динамика 10"
  • Звуковая катушка 2 3/4", 4-слойная
  • Магнитная система Сборка из ферритовых магнитов двойной толщины
  • Диффузор Кополимерный
  • Монтажная глубина 171 мм
  • Монтажный диаметр 235 мм
  • Наша оценка 4
    Средняя оценка пользователей Пока для Boston Acoustics G510-4 оценок нет
    Наше мнение Очень достойный сабвуфер от легендарного производителя.

    Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

    Основная задача сабвуфера Boston Acoustics G510-4 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

    При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

    Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Boston Acoustics G510-4 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

    Выбирать сабвуфер по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Boston Acoustics G510-4 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

    И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Boston Acoustics G510-4 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.


    У нас на форуме о Boston Acoustics G510-4 :

    Сабовое звено Boston Acoustics G510-4 в зя. от Boston Acoustics gt2300

    Привет спецы! Помогите с выбором мидбаса 20см в 3-шку.Нужно подселить его к комлекту Boston Acoustics Pro60SE на объём двери.Будут играть до 150-200 Гц от Genesis Profile Four Ultra.ГУ Pioneer AVH-X8600BT (проц на 2-х полоску + на саб). сабовое звено Boston Acoustics G510-44 от Alpine PDX-M6 в 2 ом в ЗЯ. мои варианты то что реаьно можно купить до 15 т.р.1) md.lab SP-MB20 2)мидбас из компекта Focal Integration ISS 200 3) есть бу Dynaudio MW 170 что из этого или др варианты? Kosoy и Boris 79 Вам отдельное спасибо за советы!

    Kosoy , привет! Понятно Dynaudio MW 172 хороши, но отдавать 40 т.р. не готов.Если только бу опять-же искать, подделок полно.Kosoy, они точно на дверь будут басить?я их хочу на 150 Гц сверху резануть -12Дб. Педикс уже стоит и радует ,туда где он у меня стоит ничего подобного просто не поместится, да и Boston Acoustics G510-44 сморчку не уступит ,нее менять ничего пока не хочу ,этого пока не наслушался))) у бостонов верхней линейки звук борзый быстрый без преукрас за что и люблю))) кстати делал параллельное прослушивание мидов Boston Acoustics Pro60SE и Dynaudio MW 160 детальность в середине намного лучше у бостонов.По подаче звука похожи. дины низы лучше отыгрывают. по- моему они для 3-х полоски и только ящик. Еще вопросик сабики 8" лучше в переднюю дверь не ставить? хотел на 150Гц резануть их сверху вторым порядком?

    Kosoy , привет! Понятно Dynaudio MW 172 хороши, но отдавать 40 т.р. не готов.Если только бу опять-же искать, подделок полно.Kosoy, они точно на дверь будут басить?я их хочу на 150 Гц сверху резануть -12Дб. Педикс уже стоит и радует ,туда где он у меня стоит ничего подобного просто не поместится, да и Boston Acoustics G510-44 сморчку не уступит ,нее менять ничего пока не хочу ,этого пока не наслушался))) у бостонов верхней линейки звук борзый быстрый без преукрас за что и люблю))) кстати делал параллельное прослушивание мидов Boston Acoustics Pro60SE и Dynaudio MW 160 детальность в середине намного лучше у бостонов.По подаче звука похожи. дины низы лучше отыгрывают. по- моему они для 3-х полоски и только ящик.

    Привет форумчане! Спецы нужен совет на фронт есть Boston Acoustics Pro60SE + доп пищи Boston Acoustics NEOTMSE через пас.кросы от уся на фронт Genesis Profile Four Ultra ГУ Pioneer AVH-X8600BT (проц на 2-х полоску + на саб) сабовое звено Boston Acoustics G510-44 от Alpine PDX-M6 в 2 ом в ЗЯ. Нужно подобрать басовый динамик на фронт на объём двери в подиумы 20 см будет играть от 63 до 200 Гц в по-каналку от двух каналов Genesis Profile Four Ultra т.к Boston Acoustics Pro60SE не играет ниже 150 Гц. хотел мутить короба в дверь и поставить завалявшиеся Dynaudio MW 160 но оказалось дорого , 25 тыс. р. в "блюзмобиле" чисто за лепнину. Мои варианты 1)---JBL GTO-804 2)----DLS W308B 3)-----JL Audio 8W3v3-4 4)------Pioneer TS-SW2002D2 5)-----ivolga 8F. Есть готовый вариант morel admw 9 , но диаметр 23 см , а не 20. Хочу фронтального баса соответствующего остальным компанентам , чтобы чувствовать его спереди, нужен быстрый бас , т.к. слушаю типа рамштайн. Саб в багажнике будет доигрывать низ. бюджет 15 т.р. за пару. дверь виброй еще в один слой закатаю. ВАШИ ВАРИАНТЫ . ПОПРАВКИ. ЗАМЕЧАНИЯ. Kosoy особенно жду твоего совета!

    Kosoy спасибо за совет! Про А.Мартьянова я слышал, знаком кто с ним работал. В следущую машину на фронт поставлю Boston Acoustics Pro60SE + че нить типа morel admw9 типа 3-х полоски будет поканально +сабик Boston Acoustics G510-44. В этой ам уже не охото заморачиваться . просто Boston Acoustics Pro60SE трудно будет с сабом согласовать, если только задрать его до 100Гц . вобщем спасибо что откликнулся буду "тыкать" дальше !)))

    Здравствуте форумчане! Нужен очередной совет. Разочаровался в поканалке, а именно в необходимости согласования времянных задержек между твитером и мидом.Решил не тратить четыре канала на фронт,а сделать через кроссы.ГУ Pioneer AVH-X8600BT с процем, фронт Boston Acoustics Pro60SE из комплекта заменен мид на CDT ES-6 +Boston Acoustics NEOTMSE , усь Genesis Profile Two Ultra.Сабовое звено Boston Acoustics G510-44+Alpine PDX-M6.Вопрос если смысл поставить в задние двери еще одни миды от освободившихся каналов гены например CDT ES-06, cdt es-06+, DLS R6.2 bass и задержками подтянуть их вперед?

    ВСЕМ ПРИВЕТ!!!ОПЫТНЫЕ СПЕЦЫ ПОДСКАЖИТЕ!!! А/М RAV4 слушаю типа рамштайн .роксэт. гу-Pioneer AVH-X8600BT фронт -- Boston Acoustics Pro60SE с доп набором пищей Boston Acoustics NEOTMSE для поднятия сцены на стойках лобача. Усь на фронт-- Genesis Profile Four Ultra два канала на четыре пища через родные кросы два канала на мидбас фильтрами уся. Саб- Boston Acoustics G510-44 в 8ом в ЗЯ 15л от Alpine PDX-M6 . провода . межблоки .сила всё daxx. полная шви. не устраивает отсутствие хорошего панча спереди. прочитал у этих мидов от комплекта Boston Acoustics Pro60SE своя Fs= 110 Гц решил их заменить. дома лежат Dynaudio Esotec MW 160 походу уставшие мне сказали что они не для двери. не хочу ни ящиков не подиумов только через проставку. нужны МИДЫ подскажите буду очень признателен!!!! Щас стал смотреть в сторону CDT Audio ES-6. ; Morel ADMW 9 боюсь будет гемор с установкой.; e.o.s. cs-100 clarity.может что др посоветуите.Бюджет в районе 15т.р б/у не побрезгаю. KOSOY ЖДУ ТВОЕГО ОТВЕТА!!!

    ВСЕМ ПРИВЕТ!!! А/М RAV4 слушаю типа рамштайн .роксэт. гу-Pioneer AVH-X8600BT фронт -- Boston Acoustics Pro60SE с доп набором пищей Boston Acoustics NEOTMSE для поднятия сцены на стойках лобача. Усь на фронт-- Genesis Profile Four Ultra два канала на четыре пища через родные кросы два канала на мидбас фильтрами уся. Саб- Boston Acoustics G510-44 в 8ом в ЗЯ 15л от Alpine PDX-M6 . провода . межблоки .сила всё daxx. полная шви. не устраивает отсутствие хорошего панча спереди. прочитал у этих мидов от комплекта Boston Acoustics Pro60SE своя Fs= 110 Гц решил их заменить. дома лежат Dynaudio Esotec MW 160 походу уставшие мне сказали что они не для двери. не хочу ни ящиков не подиумов только через проставку. нужны МИДЫ подскажите буду очень признателен!!!! Щас стал смотреть в сторону CDT Audio ES-6. ; Morel ADMW 9 боюсь будет гемор с установкой.; e.o.s. cs-100 clarity.

    Фокал будет играть с Дженезисами. На СЧ-ВЧ - Genesis Compact Four. Нам мидбас - нужно искать Genesis Dual Mono. Б/у брать опасно, т.к. он будет упоротый. На худой конец на мидбас пойдет Genesis Profile Two Ultra. Focal Utopia Be 13 WS - они ящечные, и смысла нет ставить недосабы вперед, с высокой частотой резонанса! Он будет накладываться на мидбас и будет каша в звуке. Focal Utopia Be 33 WX 2 - этот саб для фазика, для стелса - не лучший вариант! Если у тебя не микроавтобус, то тыл лучше выкинуть вообще! Саб в стелс Boston Acoustics G510-4 (тут есть wikimart.ru) - будет получше фокала. Усь к нему - Zapco DC1100.1 или Boston Acoustics GT 24.

    кто подскажет из личного опыта? хочу запитать Boston Acoustics G510-4 от усилка ma 12 от dls ? какой у него номинал? понятно, что нужен усь мощнее, но может и этот хорошо прокачает? система на качество

    Не такая уж проблема. Если есть 5.5руб то выбирайте из Boston Acoustics G510-4 и Boston Acoustics G512-4. Отличие в размере. 12 выигрывает, против 10


    Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Boston Acoustics G510-4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе и название модели автомобиля, куда он был установлен на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.





    Акции

    Получить специальное индивидуальное предложение на продажу и установку Автозвука в свой автомобиль.

    Скидка 3490 рублей на комплект сабвуфер Alpine SBG-1244BP + усилитель мощности Alpine PMX-T320.

    Скидка 12890 рублей на комплект сабвуфер Ground Zero GZRB 2.250SPL + усилитель мощности Kicx QS 1.600.

    Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

    Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при покупке и установке у нас в студии!

    Новости

    2017-01-19
    Усилитель мощности Focal Auditor AP-4340.

    2017-01-19
    Сабвуферы Focal: Focal Auditor RSB-250, Focal Auditor RSB-300.

    2017-01-19
    Акустика Focal: Focal Auditor RCX-100, Focal Auditor RCX-130, Focal Auditor RCX-165, Focal Auditor RCX-570, Focal Auditor RCX-690, Focal Auditor RSE-130, Focal Auditor RSE-165.

    2017-01-19
    Усилители мощности Eton: Eton Stage 4 DSP, Eton Stage 6 DSP.

    2017-01-19
    Акустика Eton POW 200.2 Compression.

    2017-01-19
    Активный сабвуфер Eton RES 11.

    2017-01-19
    Сабвуфер Eton Move M10.

    2017-01-19
    Акустика Eton: Eton UG Fiat F2.1, Eton UG Opel RX2.1.

    2017-01-18
    Усилитель мощности Ground Zero GZRA 1.2500DX.

    2017-01-18
    Акустика Polk Audio: Polk Audio DB402, Polk Audio DB462, Polk Audio DB522, Polk Audio DB5252, Polk Audio DB572, Polk Audio DB6502, Polk Audio DB652, Polk Audio DB692.

    2017-01-17
    Акустика Kenwood: Kenwood KFC-PS504P, Kenwood KFC-PS704P.

    2017-01-16
    Усилители мощности DLS: DLS Performance P10, DLS Performance P20, DLS Performance P40, DLS Performance P44.

    2017-01-16
    Сабвуфер JVC CW-DR120.

    2017-01-14
    Магнитола Pioneer MVH-AV190.

    2017-01-14
    Акустика Magnat: Magnat Pro Selection 102, Magnat Pro Selection 132, Magnat Pro Selection 162, Magnat Pro Selection 213, Magnat Pro Selection 216.

    2017-01-11
    Усилители мощности Kicker: Kicker KXA1200.1, Kicker KXA1600.1, Kicker KXA2400.1, Kicker KXA400.1, Kicker KXA400.2, Kicker KXA400.4, Kicker KXA800.1, Kicker KXA800.5.

    2017-01-11
    Морская акустика Rockford Fosgate: Rockford Fosgate PM2652W, Rockford Fosgate PM282W-B, Rockford Fosgate RM1652W-MB.

    2017-01-09
    Сабвуферы Kicker: Kicker 44DCWC102, Kicker 44DCWC122, Kicker 44DL7S122, Kicker 44TCWC102, Kicker 44TCWC104, Kicker 44TL7S102, Kicker 44VCWC122, Kicker 44VCWC124, Kicker 44VL7S122.

    Почитать

    Новости Pioneer

    Компонентная акустика Focal ISS 200

    JVC 2017

    Сабвуферы Audison Prima

    Kenwood 2017

    Новости Audison

    Цифровой процессор MadBit DSP 5

    Новое на форуме

    Приветствую! Помогите подобрать входа и выходов на усь Audio System R 105.4? . . . . .

    Жека 13, ну и как тебе 730ый пион? . . . . .

    Подскажите! к усю Kicx QS 1.600 я смогу подключить фронт Morel Tempo 6? если да что посоветуете? . . . . .

    Всем привет! Имею г.у.Pioneer FH-X720BT+ усилок Alpine BBX-F1200 . Вопрос простой , потянут ли эти устройства такой саб.- Alpine SBG-844BR ? Второе , какие компонентки будут наиболее оптимальны в . . . . .

    подскажите. есть dls mad 15. какой лучше саб к нему взять из вариантов mtx t812s-44 или PIONEER TS-W3002D2? хочу мощь. слушаю хаус. дипхаус. . . . . .

    не проходите мимо , не бросайте в беде помогите с твитерами. мужики , достался комплект морель темпо 6 за символическую сумму.крос и мид НО без твитеров...усилок у меня длс хм40 выбор стоит между . . . . .

    Всем привет. Посоветуйте хороший усилитель для DLS R6A LE . . . . .

    Привет парни. Подскажите годный 4х канальный усилитель под фронт Infinity Kappa Perfect 600, Kappa Perfect 300m + тыл Infinity KAP-693.11i. Всем добра!!! . . . . .

    Всем привет! Парни, посоветуйте усилитель на ВЧ. Audio System X100.2 или Audio System CO95.2 ? Сейчас стоит : Audio System R105.4 на фронт DLS RM6.2 LE и тыл Infinity Reference 652i ; и Audio Sys . . . . .

    Здравствуйте! хочу сделать free air в Рено Логан. Подскажите подойдет ли этот дин Kicx GX12 для free air. Если нет, то подскажите какой лучше взять. Бюджет на дин около 10000. . . . . .

    Приветствую всех. Приобрел магнитоллу Pioneer MVH-X580BT. Хочу собрать систему, чтоб звучало не громко, но качественно. Наковырял вот такие вот колоночки: Мидбасс Audison Prima AP 8 Средние Audi . . . . .

    Ваши отзывы

    Сабвуфер Pioneer TS-W254R → Этот сабвуфер просто находка SQ .Установил в ЗЯ обьем 40-50 литров . Бас мягкий приятный на слух и голова от его не боли . . . . .

    Акустика DLS RMC6.2 → При покупке сомневался. Хотел morel tempo ultra 602 брать и в последний момент взял DLS RMC6.2. Подкупил огромный магнит . . . . .

    Сабвуфер Prology AT-1000 → Поставил в ВАЗ 2114 для своей цены вполне достойный саб звучит нормально разборчиво при средней мощности звука дребезжит . . . . .

    Автомагнитола Pioneer DEH-X5800BT → Брал магнитолы в основном из-за Вluetooth. В этой моделе он работает отлично, все хорошо слышно и можно подключать 2 тел . . . . .

    Автомагнитола Hyundai H-CMD4028 → эта балалайка оскорбление человеческого достоинства. редкое г... . . . . .

    Автомагнитола Sony CDX-G3200UV → CDX-G3200UV лучший вариант из всех существующих от sony: - не FD (производная D - класса усилителей изначально предназн . . . . .

    Акустика Ural AK-M → Купил такие колонки по рекомендации продавца.Был не доволен первое время.Так как они были основным источником баса,и это . . . . .

    Автомагнитола Pioneer DEH-X5900BT → Купил эту магнитолу в первую очередь из-за втроенного звукового процессора, который без проблем позволил построить грамо . . . . .

    Автомагнитола Pioneer DEH-X8700BT → Купил такую магнитолу, т.к. в ней есть все, что только может понадобиться. Диск, флешка, очень информативный дисплей с о . . . . .

    Автомагнитола Pioneer AVH-3800DVD → Я считаю, что это просто промзведение инженерного искусства, умудриться выполнить такой аппарат в формате 1 DIN!! Моторе . . . . .

    Автомагнитола Pioneer DEH-X7650SD → Магнитола привлекла внимание крутым дизайном, который отлично вписался в интерьер авто. Удобно, что по USB можно подключ . . . . .

    Ваши установки

    Акустика DLS T25 в Mitsubishi Lancer X

    Акустика DLS MB6.2 в Toyota Carina

    Автомагнитола Pioneer AVH-180G в Renault Logan

    Сабвуфер Polk Audio MM1040 в Subaru Forester SG5

    Автомагнитола Pioneer AVH-X5800BT в Chevrolet Cruze